Prüfungsfragen Binnen 5 – Segelfragen

1. Was wird unter “Formstabilität” verstanden?

 

 

 

 

2. Wie verändert sich das aufrichtende Kraftmoment einer Jolle bei ständiger Krängung?

 

 

 

 

3. Warum müssen auch kleine Schäden an den Segeln sofort repariert werden?

 

 

 

 

4. Warum ist der scheinbare Wind auf einem Kurs hoch am Wind stärker als der wahre Wind?

 

 

 

 

5. Wie muss ein Segel bei leichtem Wind getrimmt werden?

 

 

 

 

6. Warum soll ein gut getrimmtes Segelboot leicht luvgierig sein?

 

 

 

 

7. Ein Segelboot segelt am Wind, plötzlich bricht das Luvwant. Welches Manöver ist sinnvoll?